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安防監(jiān)控立桿-監(jiān)控立桿-?？乒?jié)能 ：

在挑選交通出行調(diào)節(jié)桿的立桿或額外構(gòu)造時(shí)，應(yīng)盡量避免朝向司機(jī)的廣告牌炫光。標(biāo)示表層應(yīng)豎直或與行程安排軸線成一定視角:嚴(yán)禁和警示標(biāo)志應(yīng)是0-四十五度，方位和警示標(biāo)志應(yīng)是0-10度。

監(jiān)控桿角度太陽能路燈一個(gè)多少錢要求

2.入選用懸壁式、龍們式或附設(shè)構(gòu)造做為間距檢測桿時(shí)，標(biāo)示牌表層與駕駛縱切面中間的仰角應(yīng)是02-15度。

二、監(jiān)管照樹燈的高寬比規(guī)定。

1.挑選道路標(biāo)志牌的立桿或附設(shè)構(gòu)造時(shí)，內(nèi)緣與路沿的間距應(yīng)不小于25厘米；外緣到地面的高寬比應(yīng)超過200 cm或低于80 cm，非路人區(qū)不可限定。

2.當(dāng)?shù)缆窐?biāo)志牌以懸壁或龍門吊方法設(shè)定時(shí)，標(biāo)示下邊沿與地面中間的高寬比應(yīng)超過5米，與別的推動(dòng)設(shè)備連接時(shí)，高寬比不可低于5米。粘附物件的空隙高寬比。

各大鋼廠生產(chǎn)的Q235和Q345鋼材，在材質(zhì)上仍然略低于歐美日等國制造的同類用于鐵塔制造的鋼材，因此，要達(dá)到上述 的鐵塔設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)就很難，各鐵塔制造企業(yè)不得不將國外設(shè)計(jì)和制造標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的 標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)，為了符合鐵塔支撐的安全規(guī)范，也是鐵塔的單基加工重量比設(shè)計(jì)重量重了許多。這就要求 用于鐵塔制造的鋼材材質(zhì)盡快得到提高，以適應(yīng)鐵塔產(chǎn)品出口的量的需求。尤其是要解決目前各大鋼廠利用鋼材制造 標(biāo)準(zhǔn)允許誤差的差值過大的漏洞( 鋼材制造標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鋼板的厚度誤差在+/-10％),在鋼板加工中均控制在負(fù)差內(nèi)，這樣，不利于鐵塔產(chǎn)品的對(duì)外出口。

通訊塔由塔體、平臺(tái)、避雷針、爬梯、天線支撐等鋼構(gòu)件組成，并經(jīng)熱鍍鋅防腐處理，主要用于微波、超短波、無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的傳輸與發(fā)射等。為了保證無線通信系統(tǒng)的正常運(yùn)行，一般把通信天線安置到 高點(diǎn)以增加服務(wù)半徑，以達(dá)到理想的通訊效果。而通信天線必須有通訊塔來增加高度,所以通訊鐵塔在通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中起了重要作用.

在對(duì)監(jiān)控桿安裝時(shí)，基礎(chǔ)的鋼筋籠應(yīng)該臨時(shí)固定，同時(shí)也需要確保鋼筋在其基礎(chǔ)頂板平面水平，需要用水平尺來對(duì)其兩個(gè)方向進(jìn)行測量，而且監(jiān)控桿預(yù)埋件基礎(chǔ)混凝土在其澆注時(shí)，必須密實(shí)，不能有空鼓出現(xiàn)。

在對(duì)監(jiān)控桿施工時(shí)，需要預(yù)埋管口預(yù)先封閉預(yù)埋管口，來防止混凝土澆注時(shí)，混凝土漏入預(yù)埋管中，造成預(yù)埋管的堵塞；在其澆注之后，基礎(chǔ)面需要高出地平面5-10mm；混凝土也需要養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間，來確?；炷吝_(dá)到一定的安裝強(qiáng)度，此外還需要確保每一根金屬接地，其接地電阻要小于4歐